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2018 太平洋周遊

航空券購入1・ユナイテッド航空

　ユナイテッド航空のオセアニアへの必要マイルが増えるというマイレッジルール改悪を機に、先延ばししてきた妻の未訪問国訪問を一気に4ヶ国することにする。
　予約したかったのは、マーシャル諸島のマジュロとフィジーのナンディのオープンジョーである。何年も前からこのルートの空き状況をチェックしてきたが、ナンディまでの路線はマイル予約できるのがいつも一便に一席のみだった。仕方なく別便で行くのも良いと考えていたが、何故か急に空き席が増えた。ここぞとばかりに予約するも、最後の支払いではねられる。何度やってもダメで、最終的には電話予約までトライしたが、ユナイテッドの人がやっても最後にエラーが出るという。日程を変えても同じ。ニュージーランド航空部分がダメだそうで、システムのバグだろうとのこと。ニュージーランド航空側の問題なので、どうしようもないという。システムが改善されることを期待し1週間ほど待ったが、ダメなので諦めてマジュロ往復をとることにした。
　規則としては公表していないが、ユナイテッドのマイレージ予約には色々と裏のルールがある。これに引っかかって、石見-マジュロの予約ができないのだ。仕方がないので、行きは関空発、帰りはチューク発にした。別の裏ルールによってマジュロからチュークは無料。ちなみに、「どうしてもこうなるがこれこれというルールがあるのか？」と電話予約の時にUAの人に聞いたが、そのようなルールはないとの答だった。ただし、システムでの予約はシステムの結果が最優先というルールがあるとのこと。

　最終的な予約は下記の通り。
09JAN UA178 KIXGUM 2045 0120+1
10JAN UA155 GUMMAJ 0820 1843
03FEB UA154 MAJTKK 1120 1538
08FEB UA154 TKKGUM 1617 1752
09FEB UA165 GUMFUK 0735 1050
09FEB NH254 FUKHND 1320 1455
09FEB NH1103 HNDIWJ 1525 1710
　関空→グアム→マジュロ→チューク→グアム→福岡→羽田→石見。
　4区間以上あるのでUNITEDのウェブチェックインはできないし、帰りの乗り継ぎが非常に厳しいが、仕方なし。