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泊まったお宿

ンガウンデレ行き夜行列車の中 ...カメルーン

ヤウンデ→ンガウンデレ:10000セーファーフラン(2451円)/人
カメルーンの宿ヤウンデから北上するときは、バス路線が皆無なため、ほとんどの人は列車を使います。私たちはこの列車の2等(最も安い)に乗りました。しかしコワーイ警察官も何人も乗っており、写真が撮れず、この写真は、誰もが眠る丑三つ時に(ホントに全員が寝たのは深夜のこの一瞬だけだった)こっそりと・・・。このぐったりまったりした雰囲気、伝わるでしょうか。

ナイジェリアからカメルーンへ行く国際フェリーの甲板の上 ...ナイジェリア

カラバール→ドゥアラ:片道5000ナイラ(4685円)/人
ナイジェリアの宿カラバールに到着したその日にカメルーンビザを取り、そのままカメルーンのドゥアラ行きフェリーに乗り込みました。船内にも座席がたくさんあるのですが、じとじと暑い気候だったので、海の風を味わいたくて、甲板の椅子の上で寝ちゃった(^^;; 料金にはマーガリンバゲットとココアの朝食も含まれます。

路上で車中泊 ...ナイジェリア

アカンクパ:-
ナイジェリアの宿ヨラから南部カラバールへ移動中に夜になってしまい、深夜1時にドライバーは運転休止。そのまま翌朝6時まで寝ました。乗り合いバスの乗客が大方下車したあとだったので、後部座席をフルフラットにして、短時間ですが、よく眠れました。

本島と離島を結ぶ船 ...カーボベルデ

サンチアゴ島→サンビンセント島→サンニコラウ島→サンチアゴ島:7800エスクード(11778円)/人/往復
カーボベルデの宿カーボベルデでは是非離島へ行きたいと思っていました。首都のあるプライアは南の島にあるので、北の島へ行ける船を選びました。遠い分、夜行の移動になります。私達は2等なので、ベンチ席とその床を使って寝ました。

ダカール行き長距離バス ...マリ

バマコ→ダカール:20000セーファーフラン(5180円)/人
マリの宿延々60時間近くこのバスに乗っていたんじゃないかな(号泣)、椅子は小さく座席間は狭く常に乗客は定員オーバーで、きつかったです。夜に仮眠を取らせてももらえないので、束の間の休憩時間はこうして横になりたいほどです。ホント、エコノミークラス症候群になるかと思いました。

ニジェール河クルーズ船のテラスの上 ...マリ

モプティ→ガオ:9312セーファーフラン(2412円)/人
マリの宿マリ旅の醍醐味、ニジェール河クルーズ船の船旅です。ラクジャリークラスから4等クラスまで5種類のクラスがあるうち、一番下の4等は屋根上とか荷物置き場とか、そういったところに勝手に寝るだけ。私達は現地の人と同じようにしたくて4等を選びました。でもテラスの眺めが良いところにイの一番にテントを張り、快適な寝床も確保!

バマコ→バンディアガラ行き夜行バス ...マリ

バマコ→バンディアガラ:9000セーファーフラン(2331円)/人
マリの宿きゃいんぼろっちい。でもいいの、マリのバスなのだから。満席なのは当たり前で、通路にもいっぱい人が乗ってきます。それが少々しんどい。

世界最長の列車iron ore train ...モーリタニア

ヌアディブ→ズエラ:-
モーリタニアの宿写真の通り、鉄鉱石を運ぶ貨車の中に雑魚寝をします。鉄のススは目や鼻に入るしサハラの砂をかぶってばかりだけれども、それでもこの列車に乗って良かった。是非、一面のサハラ砂漠を走る列車を体験してください。なお1両だけですが客車(有料)もついています。

ダクラのカフェ前駐車場 ...西サハラ

ダクラ:-
西サハラの宿モーリタニアに向けて、この車の所有者ダウド氏と、仕事仲間のモハメッドおじさん、そして私達の4人で大移動をしました。途中の町では、駐車場に車を停めて車中泊。

タンタンのカフェ前駐車場 ...モロッコ

タンタン:-
モロッコの宿モーリタニアに向けて、この車の所有者ダウド氏と、仕事仲間のモハメッドおじさん、そして私達の4人で大移動をしました。途中の町では、駐車場に車を停めて車中泊。

カサブランカ行き夜行バス ...モロッコ

ナドール→カサブランカ:100ディルハム(1510円)/人
モロッコの宿本当は1人110ディルハム、プラス荷物代別途だったのですが、2人荷物込みで200ディルハムにしてもらいました。CTM社の快適バスと異なり、リクライニングが壊れているなど、まあ、許せるけれども、うーん、うーん、うーん、・・・という感じの微妙なバスです。

ナドール行き夜行バス ...モロッコ

テトワン→ナドール:150ディルハム(2265円)/人
モロッコの宿CTM社のバスは他のモロッコのバスよりもややお値段が高い分快適です。

リスボン行き夜行列車 ...スペイン

マドリッド→リスボン:(料金はユーレイルパスに含む
スペインの宿マドリッドチャマルティン駅から乗りました。コンパートメント(小部屋)ではないし、満席だし、しかも椅子の立て付けが悪くて誰かがうごくとこっちまでぐらぐらするし、その上リクライニングもないし。えーん眠れないよぅ(ρ_;)

バルセロナ行き夜行列車 ...スペイン

サンセバスチャン→バルセロナ:(料金はユーレイルパスに含む)
スペインの宿コンパートメント(小部屋)式で6人定員のところ、3人。これなら3人とも足を伸ばせるので、許容範囲です。4人になるとしんどいんですよね。

イルン行き夜行列車 ...ポルトガル

コインブラB駅→イルン:(料金はユーレイルパスに含む)
ポルトガルの宿コインブラB駅を出て13時間の列車旅。今回は長椅子タイプの座席でした。

マインツ行き夜行列車 ...ドイツ

ハンブルク→マインツ:(料金はユーレイルパスに含む)
ドイツの宿ハンブルクからマインツ、どちらもドイツ国内です。6人コンパートメント(小部屋)には私達だけで、6席すべての椅子の座面を前に出して背もたれを倒せば、4畳半くらいのフルフラットスペースになります。寝袋を出して2人でのびのびと眠れました。

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価格帯別一覧(2人分1泊の価格)

10000円以上
8000円以上
7000円以上
6000円以上
5000円以上
4500円以上
4000円以上
3500円以上
3000円以上
2500円以上
2000円以上
1500円以上
1000円以上
500円以上
500円未満
無料泊
乗り物泊
ドミ泊
持参テント泊
キッチン開放(民家除く)

・・・「1泊3000円出せばまずまずのところに泊まれるのね」とか、「1泊数百円だと私にはきついわ」とか、「3000円切るとアフリカでは部屋なのにヨーロッパだとキャンプなのね」とか、「このあたりの国ではテント泊の出番はないのね」とか、いろんな推測をご自由にどうぞ(^-^)

テントは出発時から192ヶ国目フィジーまで所持していました。

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