　海路はなく、空路も直行便を飛ばしているのは週に２便のInser airのみ。このInser airもノンストップ便ではなく、シントマルテン経由。ノンストップがあった場合の倍以上の距離を飛ぶことになる。それを考えれば、乗り継ぎ便でも大差ないかも。
　ちなみにキュラソーよりシントマルテンは満席に近かったが、ハイチまでの乗客は数人のみ。新たな客を入れても搭乗率はかなり低く、いつまで運行するのやらという感じがした。
　シントマルテンでは機内待機だったので当然新たな税徴収はなし。キュラソーの空港税は33USD or 57.6ANG　ギルダーで払った方がましだが、それにしても高い。