　エクアドル・ペルー間のアマゾン地帯は、領土問題があり、現在通行可能な国境は１ヶ所のみ。
　陸路で進めるのはコカまで。コカへは、キト、グアヤキル、リオバンバ、アンバトなどからのバス便がある。
　コカから国境の町ヌエボロカフエルテまでは、乗り合いの小船で約12時間。小船といっても乗客は100人近くにもなる。週に４便(?)、15US$。帰りは上りなので15時間くらいかかる。この船の乗客のほとんどは途中のコミュニティーに住む先住民。村に立ち寄りつつ進むので、非常に楽しい。
　ヌエボロカフエルテでエクアドル出国手続き。小さな町だが、宿もレストランもバーもある。
　ヌエボロカフエルテからペルー入国地点パントハまでは約２時間。定期船はなく、チャーターが基本、60US$を頭割りだというが、用事でパントハへ行く人も多く、うまく交渉すれば１人10US$なら普通に行けそう。
　パントハからイキトスまで貨物船で約５日、90ソル＝35US$らしい。月３便程度で、基本的には金曜か土曜にパントハに着いて、出航は月曜日だとか。ヌエボロカフエルテでパントハに船が着いたと聞いてから進むことはできる。
　貨物船の日が合わない場合には、Santa Clotildeまで６人乗りの船チャーターで言い値400US$、2日で着くらしい。そこからマサンまでほぼ毎日乗合船があり、丸一日かかり1人約30US$らしい。マサンからバイクタクシーと乗合船を乗り継ぎ、イキトスまで約３時間、３US$らしい。

　貨物船で行きたかったが、クリスマスで１週抜けて、最低10日待ちといわれ、我々はヌエボロカフエルテでアマゾンを堪能した後、引き返した。よって、後半部分は聞いただけで体験していない。
　滞在中、２日連続でイキトスからのチャーター船の帰り空船が、パントハからの客を探しているから、すぐ行けるよと誘われた。こういう船で安く行くことは可能で、よくあるのかも。実際に、同じ船でヌエボロカフエルテまで来た４人組は、１隻目でイキトスに向かった。当然、頭割りの料金が下がるので強く勧誘されたが、チャーター船に乗る気分ではなく、断った。チャーター船は、昼間のみ進み、夜は村で泊まるが、貨物船は夜も進み、ハンモックで眠る。乗るならハンモック船に乗りたかったのだ。