旅メモ

　長い国境線で接しており、たくさんの国境が開いている。
　ドゥブロヴニクからサラエボへは直行バスが毎日数便走っている。この国際バスは料金設定が高いので、国境で乗り換えた方が安い。さらに安い方法はメトコビチまでクロアチアの国内バスに乗って、列車に乗り換える方法だと思われる。時間がなかったので我々はモスタルまで国際バスに乗車。

週に10本、モンテネグロのコトルからクロアチアのドブロヴニクにバスが出ている。夏の繁忙期には毎日２本になるらしい。

　陸路で開いているのは２ヶ所。しかし、アルバニアからモンテネグロの首都ポドゴリツァへ向かう国境は非常に道が悪いという話で、タクシーでも海岸方面のウルチンに出た方が安くて早いらしい。
　アルバニアのショコダルからウルチンへはバスがあるという話だったが、結局見つからず、タクシーで行くことに。逆方向はバスターミナルからバスが出ていた。ショコダル側はターミナルがなく、見つからなかっただけだと思われる。

列車もあるが本数が非常に少なく、ティラナ-デゥラス線以外は使いにくい。
バスかミニバスが主な交通機関となるが
ティラナにもショコダルにもギロカストラにもバスターミナルはない。
行き先やバスの大小、運行会社によって乗り場はまちまち。地元の人に聞いて回るしかなく、慣れない旅行者は使いづらいだろう。

　鉄道はないので、バスで行くことになる。
　アテネ発の国際バスは大きなターミナルに出るのではなく、各社のガレージから出発する。ほとんどの国際線バスの代理店はメトロMetaxougio駅から北に延びる通り沿いにある。
　ルートは３本あって、アルバニア内であれば多くの街にいけるように思った。夜行ばかりなので国境に近いところが目的地なら暗い時間の到着となってしまうのが残念。

　クレタの４つの港からアテネの外港ピレウスへ昼夜船が出ている。
　定価は一番安いクラスのデッキでも30ユーロ台と安くないが、ピークシーズン以外なら色々な特別割引運賃を設定しているようである。我々は幸いにも定価の約半額で乗ることができ、ありがたかった。
　なお、イラクリオンの港にはフリー無線ランが飛んでいる。

　現在南キプロスへの定期客船は運航していないので、海路を取るなら、北キプロスからトルコを経由することとなる。
　空路は何路線も飛んでいる。

　キプロスエアーでラルナカからクレタ島に飛んだところ、荷物を無くされそのまま出てこず；；）ｖ　今の所何の保証もなし、ひどいものだ・・・
　ちなみに届かなかった荷物は、積み残し。翌日はキプロスエアー便がなく、アゲニア航空でクレタまで飛んできたところまでは分かっているらしいが、降ろし忘れでそのままロードス島に運ばれ、以降永遠に行方不明。

　客船もあるが、キプロスに長期滞在するバカンス客のオプショナルツアー用クルーズ船なので、不定期で高い。
　飛行機は、テルアビブとエイラットから、ラルナカとパフォスに飛んでいる。値段は路線や飛行機会社による差よりも日付による差が大きい。