旅メモ

　広州では珠江ナイトクルーズが有名だが、その多くはディナークルーズなので結構な値段である。それとほぼ同じコースを昼間に運行しているのが、水上バス。文字通り庶民の足として運行されている船だが、２階席並びにデッキは水上バスとしてではなく、珠江遊覧船として運行している。料金は片道５元（約70円）、１周10元、ミネラルウォーターのペットボトル付。値段からは想像もつかないほど楽しめる。ちなみに１階＝水上バスは片道２元。
　同じ船が夜間はナイトクルーズとして運航されている。ミネラルウォーターにプラスして御菓子付にはなるが、１階38元、２階48元と料金は跳ね上がる。遅い時間には片道での乗船も可能になり、１階28元、２階33元。夜景が人気なのだろうが、この値段差は解せない。それでも他社のやっているナイトクルーズに比べれば格安である。

　日本人は14泊15日までの滞在ならビザ不要。パスポートには入国スタンプが押されるだけで滞在期限が書かれる訳ではない。中国国内である香港とマカオは現在も返還前と同様に出入国管理上は別国扱い。一度香港やマカオに立ち寄れば、再び中国本土に戻ってから15日間のビザなし滞在ができる。

　当然ながら空路しかない。イエメニア航空サナー乗り継ぎで広州か、エジプト航空カイロ乗り継ぎで北京または香港に飛ぶのが現実的。
　片道航空券をネット購入しただけだが、チェックイン時などに出国チケットの有無を問われることはなかった。イエメニア航空サナー乗り継ぎ広州行きは週２便あるが、本当の乗り継ぎとなるのは週に１便のみで、もう１便はサナーで24時間以上待つ。出入国とも問題はなかったが、久々の長時間フライトは疲れた。広州到着時間０時と遅く、地下鉄の最終は終わっている。

　ツーリストインフォメーションの斜め前の大聖堂前のバス停から１番のバスに乗れば空港に行ける。バスは夜９時頃まであると教えられ、８時頃のバスに乗ったのだが、バスは途中まで。夜７時以降は空港まで行かないと言われ、最後２キロほどは歩く羽目になった。バス代は１ナクファ、実質レートなら約２円。公定レートでも６円で空港まで行ける。タクシーはインフォメーションの話では300ナクファ程度。ネットで見る限りでは100から300ナクファ程度の模様。
　空港前のレストランは雰囲気が良く、しかも安いのでわざわざ車で来る地元民で賑わっていた。空港内に入ってしまうと外に出られないので早目に行く場合は、外のレストランで時間つぶしをすることをお勧めする。

　アスマラに来て８日目、本日（正確には明日午前１時）出発です。行き先は中国！　本当はこんな一気に行くつもりはなかったが、ここから飛ぶ先の選択肢が少なく、こうなった。イエメニア航空、今もめているイエメン乗り継ぎなのが少し心配だが、大丈夫でしょう。
　今のアスマラは、暑くもなく、寒くもなく、非常に良い季節。色取り取りの花が咲き、欧風の街並みが本当に美しい。乞食が多く、停電と断水が度々あることさえ除けば、心地よい街だ。インジェラとカプチーノが安くてうまい。

　街のいたるところにPensionがある。規則として値段は表記してあるが現地語なので分かり難く、それを良いことにぼってくる。ポリスが定期的に宿帳チェックに来る。ビザナンバーを宿の人が書き間違えていた為、我々は夜中なのにパスポートチェックをくらった。５連泊以上してはいけない規則がある。これを７日目の夜に言われて困ったｗ
　公定レートで考えても宿代はスーダン並み。実質レートなら、格安。ただし、中級以上の宿は外人料金があり非常に高いらしい。

　周辺国との道がほぼ閉ざされ、航空路も非常に少なく、ビザも取得し難くなったエリトリア。独立直後に比べ、街の活気はなくなってしまった中で、乱立しているのがインターネットカフェである。数が非常に多いのに、どの店もいつも込んでいる。某国のようにアクセス先を制限している風でもなく、世界の情報が自由に流れ込んでいる。
　料金は、１時間で５-10ナクファ。公定料金でも安く、実質レートで考えれば格安だ。回線スピードは速くはないが、これだけ込んでいると仕方ないと思える速さは保たれている。

　エリトリア脱出の方法にエジプト航空とルフトハンザを使う可能性があったので久しぶりにUAマイレッジプラスのサイトを詳しく見た。昨年よりUA便に関しては片道で使えるようになっており、最後の日本行きはUAかなぁなんて考えていたのだが、いつの間にかスターアライアンス加盟各社の便に関しても片道で使えるようになっていた。我々のように１年以上かけて世界一周する場合には非常にありがたい改正である。カイロにいる時に気がついていれば、エジプト航空かルフトハンザで、ここからローマかチュニスに飛んでいたかも。もう１年早くこの規則になっていれば太平洋でたくさん使っていたはず。帰国直前になっての改正なのが惜しいところ。