アンゴラビザ3
ビザ / 08May2008
サントメにある大使館でようやくの取得。
ビザをだしたくないようで、色々意味不明な難題を突きつけられつつひたすら待つ日々、取得までに10日かかりました。
ツーリストビザは取得できず、トランジットビザを取得。
発効日から60日間有効で、5日間の滞在が可能なトランジットビザ。30US$+申請用紙代3000ドブラ。現金のみ。
トランジットビザだが特に出入国地点を指定されていない。
ビザをだしたくないようで、色々意味不明な難題を突きつけられつつひたすら待つ日々、取得までに10日かかりました。
ツーリストビザは取得できず、トランジットビザを取得。
発効日から60日間有効で、5日間の滞在が可能なトランジットビザ。30US$+申請用紙代3000ドブラ。現金のみ。
トランジットビザだが特に出入国地点を指定されていない。
Now in サントメ2
現在地 / 06May2008
サントメもあっという間に10日以上、5日くらいの滞在でと考えていたのですが、ここでもアンゴラビザに引っかかりました。明日はここに来て4度目のアンゴラ大使館行き、一応明日は申請を受け付けるといっているがどうなることやら。ダメならダメといってくれれば次の行動に移れるが、意味なく次はいついつに来いと指定するは何故?
無料無線インターネット接続サービスがあるおかげで、滞在が長くなっても忙しく過ごせている。PC内のソフトのバージョンアップをしたり、サイト内の細かい修正をしたりで日々過ごしています。
無料無線インターネット接続サービスがあるおかげで、滞在が長くなっても忙しく過ごせている。PC内のソフトのバージョンアップをしたり、サイト内の細かい修正をしたりで日々過ごしています。
ガボンからサントメへの道
移動 / 29Apr2008
飛行機はエールセルビスが週3便、水、金、日。往復で137000CFA(34000円、サントメの空港税以外は込み)、片道で105000CFA(26000円)、いずれも航空会社設定の割引運賃。どの旅行代理店でも同じ値段。
船は60000CFA(15000円)、サントメ→ガボンは80000CFAなので、往復なら節約にはならない。また頻度が2週間に1便程度といわれたが実際にはもっと少なく、また当日でも出るかどうかわからなかったので、お勧めはできない。
船は60000CFA(15000円)、サントメ→ガボンは80000CFAなので、往復なら節約にはならない。また頻度が2週間に1便程度といわれたが実際にはもっと少なく、また当日でも出るかどうかわからなかったので、お勧めはできない。
メールの消失2
メール / 28Apr2008
バックアップとして何年分ものメールを溜めていたヤフーのメールアカウントが一昨日消えてしまった。
4ヶ月開いていなかったかららしい。規則上は未使用期間に制限があるのは知っていたが、2年以上未使用でもアカウントがしっかり機能していた経験があり、安心してしまっていたのだ。急に規則運用を厳格に始めなくてもいいのに・・・、痛いなー。
ちなみにヤフーのアカウントには全受信メールを自動転送し、送信メールにはすべてBCCで転送してあった。以前はメールボックスの容量に余裕がなかったので、時々開いて大きな添付ファイルがあるものを消していたが、最近は容量が増えていたこともあり怠っていた。
4ヶ月開いていなかったかららしい。規則上は未使用期間に制限があるのは知っていたが、2年以上未使用でもアカウントがしっかり機能していた経験があり、安心してしまっていたのだ。急に規則運用を厳格に始めなくてもいいのに・・・、痛いなー。
ちなみにヤフーのアカウントには全受信メールを自動転送し、送信メールにはすべてBCCで転送してあった。以前はメールボックスの容量に余裕がなかったので、時々開いて大きな添付ファイルがあるものを消していたが、最近は容量が増えていたこともあり怠っていた。
Now in サントメ
現在地 / 27Apr2008
サントメプリンシペにようやく着きました。数日間の船待ちのつもりが、延びに延びてなんとリーブルビル滞在は半月以上・・・
やっと今日船が出るといわれた日にも、出港延期。その翌日は大丈夫とイミグレーションの手続きまで済ませたのに、結局出港せずに船で宿泊。さらにその翌日の夕方になってやっと出港。24時間の所要予定が遅れ、着いたのは出港翌日の夜、入国手続きできずにまた船で宿泊、合計3泊してやっと入国。疲れたー。
やっと今日船が出るといわれた日にも、出港延期。その翌日は大丈夫とイミグレーションの手続きまで済ませたのに、結局出港せずに船で宿泊。さらにその翌日の夕方になってやっと出港。24時間の所要予定が遅れ、着いたのは出港翌日の夜、入国手続きできずにまた船で宿泊、合計3泊してやっと入国。疲れたー。
ガボンから船で出国するなら
移動 / 15Apr2008
現在サントメプリンシペへの船待ち中。問い合わせのために港に通っているので、他国へ行く貨客船の情報も自然と集まりました。乗る気がないのできちんと調べておらず、間違いがあるかもしれませんが・・・
・サントメ行き
2週間に1便程度? 60000CFA(15000円) この船はドゥアラ→リーブルビル→サントメ→ドゥアラの周回なので逆方向は乗れない。サントメ→リーブルビルの船は数ヶ月に1本程度らしい。
・カメルーン・ドゥアラ行き
サントメ行きよりかなり頻度多そう。60000CFA(15000円)、船によって違うかも。陸路よりも高くつき、時間もかかるが乗っている人が多いのはなぜ?
・ベナン・コトヌー行き
サントメ行きよりかなり頻度多そう。70000CFA(17500円)、船によって違うかも。陸路よりも安くて早い。カメルーンとナイジェリアのビザも不要となるので西アフリカに向かうならメリット多し。
・ナイジェリア・カラバール行き
頻度不明。75000CFA(18700円)。陸路よりも安くて早い。この船も良いなー。
他にトーゴ・ロメ行きもあった。
値段が距離に関係なく似ているのは含まれている諸税の比率が高いため? ちなみにサントメまでの往復航空券は138000CFAだが、そのうち50000CFAが諸税。物価の高いこの国は税金も高いのだ。
これから南下したいのに、船は北方面ばかり。使えないなぁ・・・。
・サントメ行き
2週間に1便程度? 60000CFA(15000円) この船はドゥアラ→リーブルビル→サントメ→ドゥアラの周回なので逆方向は乗れない。サントメ→リーブルビルの船は数ヶ月に1本程度らしい。
・カメルーン・ドゥアラ行き
サントメ行きよりかなり頻度多そう。60000CFA(15000円)、船によって違うかも。陸路よりも高くつき、時間もかかるが乗っている人が多いのはなぜ?
・ベナン・コトヌー行き
サントメ行きよりかなり頻度多そう。70000CFA(17500円)、船によって違うかも。陸路よりも安くて早い。カメルーンとナイジェリアのビザも不要となるので西アフリカに向かうならメリット多し。
・ナイジェリア・カラバール行き
頻度不明。75000CFA(18700円)。陸路よりも安くて早い。この船も良いなー。
他にトーゴ・ロメ行きもあった。
値段が距離に関係なく似ているのは含まれている諸税の比率が高いため? ちなみにサントメまでの往復航空券は138000CFAだが、そのうち50000CFAが諸税。物価の高いこの国は税金も高いのだ。
これから南下したいのに、船は北方面ばかり。使えないなぁ・・・。
ガボンから南へ飛ぶなら
移動 / 13Apr2008
新しく就航した南アフリカ航空のヨハネスブルグ行きが頼みの綱? でも片道309500CFA(77000円)と高い。
他は、ベナンの飛行機会社のキンシャサ行き、ガボンのエールセルビスが就航するコンゴのブラザビルとポワントノワールのみ。南方向は全部で四都市しか飛んでいません。
アンゴラに飛ぶのに曜日によってはエチオピア乗り継ぎを勧められる始末w 困ったなぁ。
他は、ベナンの飛行機会社のキンシャサ行き、ガボンのエールセルビスが就航するコンゴのブラザビルとポワントノワールのみ。南方向は全部で四都市しか飛んでいません。
アンゴラに飛ぶのに曜日によってはエチオピア乗り継ぎを勧められる始末w 困ったなぁ。
Now in リーブルビル
現在地 / 12Apr2008
ガボンの首都リーブルビルです。
本当なら今サントメのはずが、旅行代理店のミスで昨日のフライトに乗れず(;_;) 次のフライトは日曜だが満席でこれもダメ。来週後半にあるという船を待ちます。
1週間以上の時間ができた。その間どこかに行くことも検討したが、居心地の良いこの街でのんびり過ごすことに決定。昨日は大洗濯日で、どろどろになったバックパックなどを洗いました。宿にはキッチンもあるので日々自炊も♪
本当なら今サントメのはずが、旅行代理店のミスで昨日のフライトに乗れず(;_;) 次のフライトは日曜だが満席でこれもダメ。来週後半にあるという船を待ちます。
1週間以上の時間ができた。その間どこかに行くことも検討したが、居心地の良いこの街でのんびり過ごすことに決定。昨日は大洗濯日で、どろどろになったバックパックなどを洗いました。宿にはキッチンもあるので日々自炊も♪