　空路は地方都市同士を結ぶ路線があるほど充実している。シムレアップ-ルアンプラバンなどはツーリストには便利なルートだろう。
　陸路の道は舗装が完成し、現在はプノンペン・パクセ間の直行バスを数社が出している。プノンペンを朝出ればその日のうちにパクセ到着。夜行のビエンチャン行きに乗り継げて、24時間で首都間が移動できる。通しのチケットを売っているので、少々の遅れなら乗り継ぎのバスは待っているはず。シムレアップからもパクセやビエンチャンへの通しチケットを売っている。シムレアップ朝５時半発でパクセ20時着の直行バスだとバス会社の人は言っているが、これはちと怪しい。どこかでプノンペン発のバスに乗り換えさせるのではないかと思う。
　シムレアップからラオスに向かうなら、方法としてはタイ経由も可能である。パクセやビエンチャンに向かうなら実際この方が距離はかなり短い。この場合考えられる国境は３ヶ所あるが、公共交通機関があるのはポイペット・アランヤプラテート国境を越えるもののみ。ビエンチャンに向かうのならこれでも良いが、パクセなら直行バスの方が確実に一日で着くので良さそうである。
　実際に取ったルートは、一番最短コースとなるChoam-Srawngam国境。シムレアップの街からはGST社が国境から15キロのアンロンベンまでバスを出していて、３USDまたは13000レアル。代理店は５USDで売っているが、ターミナルまでの送迎が付くわけではない。早朝に出れば一日でラオスまで着くが、バスは13:30と14:00の１日２本。実際には13時半発のが14時を過ぎて出発、16時頃着いた。14時のバスは何時に出たか分からないが、到着は10分差位で着いた。そのままバイクタクシーに乗ればこの日のうちに国境を越えられる。町が見たかったこともあり、我々はここで１泊。両替所は何ヶ所かあり、バーツやドルのレートは良い。
　翌朝、６時半頃にミニバスが国境にあるそうだが、急いでいなかったので起きず。その後は乗り合いの車はなく、タクシー、バイクタクシー、ヒッチハイクで国境に行くことになる。ヒッチハイクですぐに停まってもらえ、国境へ。国境の両替所はカンボジア側のみ。市場などもカンボジア側のみ。タイ側は何もなし。
　時間によるのだろうが、タイ側は車一台なかった。タクシーもないのでヒッチのみ可能。カンボジア側から来た車に乗せてもらい、シサケットへ。そこからはバスも多く、乗り継げばどこにでも行ける。