大移動(時間)

長時間かかった乗り物を、かかった順に選びました。ただし、時間は記録があいまいな部分もあり、適当です。
4日と22時間 ジェームスタウン(セントヘレナ)~ケープタウン(南アフリカ)
食事:クルーズ船設備:クルーズ船娯楽:クルーズ船。豪華クルーズ船の旅。最高のクルーズ体験でした♪
4日と20時間 ケープタウン(南アフリカ)~ジェームスタウン(セントヘレナ)
同じ船の往路。この船旅ならいくら長くても問題なし。いつまでも到着しないで欲しかった。
3日と8時間 アルマトイ(カザフスタン)~モスクワ(ロシア)
アルマトイ-モスクワ列車の旅アルマトイ-モスクワ列車の旅。中央アジアからヨーロッパへ、大陸横断鉄道は景色の変化も素晴らしく、楽しい。
2日と10時間 モプティ(マリ)~トンブクツー(マリ)
ニジェール河の船旅。甲板にテントを張って寝ていました。都合により、急な下船。本当はもっと乗っているはずだった。
2日と9時間 マプト(モザンビーク)~ケリマネ(モザンビーク)
バス移動(マプト→ケリマネ)。快適なバスなら良いが、このバスはぼろかった。トイレ休憩がないのにはまいった。
2日と5時間 バマコ(マリ)~ダカール(セネガル)
休憩だらけのバス移動。無意味に休憩が長いなーって思っていたら、途中でお祝い事があり、バススタッフがそれに参加したかったのが原因。もちろん我々もお呼ばれになりました。
2日と2時間 神戸~天津(中国)
燕京号での船旅が、旅立ちでした。普通に設備の整った船です。
1日と22時間 アタフ環礁(トケラウ)~アピア(サモア)
ヌクノヌ環礁ファカオフォ環礁を経由するため、往路よりもずっと時間がかかったが、他の島も見学でき、ラッキー。年に一度のチャーター便でベッドがある船だったので助かった。
1日と18時間 ダルエスサラーム(タンザニア)~キゴマ(タンザニア)
鉄道、キゴマ。アフリカの庶民列車で寝台も取らずで2泊3日はしんどかったかな。でもアフリカ人の生活を見るにはこれが一番!
1日と18時間 マンガレバ(仏領ポリネシア)~ピトケアン島
豪華クルーズよりも高いヨットの旅。ぼっろぼろのヨットです。修理をして騙し騙し運航している、ぼったくり船。このヨット、数か月後の航海で出発できなくなるほどの故障をしており、行けて良かったというところか。
*時間がかかる移動はやはり船が多いが、列車やバスも入っていてバランスは良い感じ。
*乗ってから降りるまでを考えれば、リーブルビル~サントメの船は3泊4日で、第4位相当。
20Oct2011
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